giovedì 23 dicembre 2010

programma 2011

Cari Amici 
Nell’intento di creare aggregazione fra noi appassionati di auto d’epoca nel corso
del 2011 oltre a perseguire come sempre sotto l’aspetto turistico culturale Vi sottopongo una bozza di programma sulla quale sto lavorando

1)  Sabato 12 febbraio particolarmente consigliato solo agli uomini: Museo Lamborghini di Dosso di Ferrara con visita guidata dal nipote Fabio.                                      A seguire pranzo in un rist. del posto e rientro a casa

2)  Week end 12-13 marzo Proposta di pacchetto comprendente visita Old Time
                            Show, pernottamento e cena c/o il Park Hotel di Castrocaro, visita
                            “Melozzo da Forli, l’umana bellezza fra Piero…” e pranzo dei saluti

3)  Week end dal 24 al 27 marzo in Provenza ad Avignone e dintorni in auto       moderna  o pullmino Il programma comprenderà anche la visita ad Avignone
                       Motor Festival  Organizzazione Agenzia Viaggi Fortuna di Forli 
                       Pernottamento  c/o Hotel Mercure Citè de Papes**** in centro storico 

4)  Domenica 17 aprile  Giro in auto d’epoca delle colline fra Imola e Bologna con    
                                         l’organizzazione di Mauro e Romana Bonantini

5)  Week end dal 26 al 29 maggio   Tour in Valtellina in auto d’epoca.
                        Un giorno sarà dedicato all’escursione da Tirano a St. Moritz
                        col Trenino del Bernina. Il programma prevederà passaggi dal Lago 
                        d’Iseo,dall’Aprica, da Madesimo dal passo del Maloja m.1815 ecc.ecc.
                        Pernottamento a Forcole c/o l’Hotel “La Brace”***
           La domenica, prima del rientro,chiusura della manifestazione nell’ambiente sontuoso di Villa  Antona Traversi  a Meda (MI)
             Collabora alla organizzazione del programma l’amico Maurizio Buggio

6)  Raid di Ferragosto 2011 in Valle d’Aosta e Alta Savoia dal 10 al 18 agosto
                       c/o Hotel Hostellerie du Cheval Blanc in Aosta centro in Corso Ivrea 
                       vicino all’Arco di Augusto

7 )  In settembre fare attenzione all’organizzazione di ASIAUTOSHOW in occasione del 150° Anniversario dell’Unità di Italia

8 )  Week end 30-1-2 ottobre all’Isola d’Elba in occasione della della Sagra paesana di Capoliveri. Referente organizzatore sul posto
                                  sig. Cavallo residente a Capoliveri

sabato 13 novembre 2010

a Todi, ven. 17 settembre 2010

Todi è un comune italiano di 20.116 abitanti della provincia di Perugia.
Conosciuta come "la città più vivibile del mondo" in base alle ricerche pubblicate dal professor Richard S. Levine della U.S. Kentucky University[1], sorge in cima ad una collina, la cui sommità supera di poco i 400 metri, che si affaccia sulla media valle del Tevere.
Il territorio comunale, uno dei più vasti della regione Umbria, è per lo più collinare è composto da una miriade di piccoli insediamenti. I centri principali, oltre alla città di Todi, sono Pantalla e la zona di Ponterio-Pian di Porto, che comprende anche l'area industriale della città.

Storia [modifica]

Città etrusca, fondata tra l'VIII ed il VII secolo a.C. dagli Umbri (che si stanziarono dall'altra parte del Tevere, rispetto agli Etruschi) col nome di Tutere, che significa "Città di confine"[2].
Si sviluppò particolarmente fra il V e il IV secolo a.C. quando, nel 340 a.C., divenne romana acquistando posteriormente il nome di Colonia Julia Fida Tuder (I secolo a.C.), con il diritto di coniare moneta propria.
Quando venne ascritta alla tribù Clustumina vennero edificati i migliori e più belli palazzi romani.
Durante il periodo barbarico, Todi entra nell'oblio (poco o nulla si sa di questo periodo, e le poche notizie che si sanno non sono certe), ma secondo alcune fonti la città riuscì a fermare addirittura Attila[senza fonte].
Durante il Medioevo fu libero comune e poi signoria (sotto gli Atti), prima di entrare a far parte dello Stato della Chiesa.
Nel XII secolo la città conobbe una nuova espansione urbanistica, estendendosi dal Castello di Alviano, a sud, al Piano dell'Ammeto presso Marsciano, a nord, dalla sincrinale dei monti Martani ad est alle Gole del Forello, sovrastanti il Tevere, ad ovest.
Nel 1244, i tre borghi creati dalle classi artigianali vennero cinti da mura lunghe all'incirca 4 km, con tanto di porte e bastioni a tutt'oggi integre.
Nel 1367 divenne comune autonomo, per entrare a far parte dello Stato della Chiesa, e cominciò la sua decadenza passando da una signoria all'altra (tra cui quella dei Malatesta e di Francesco Sforza).
Angelo Cesi trasformò varie zone di Todi, allargando vie ed abbellendo alcuni palazzi.
Oggi Todi è pressoché identica alla Todi medievale, come risulta da una stampa di Giacomo Lauro del 1633.
In seguito alla restaurazione, molti tuderti entrarono a far parte della carboneria e della Giovine Italia.
Garibaldi, riparandosi a Todi dopo la disfatta della Repubblica Romana, infiammò di nuovo il patriottismo tuderte e molti abitanti di Todi lo seguirono, vestendo le caratteristiche camicie rosse fino alla III guerra d'indipendenza, durante la quale molti furono arrestati e morirono in battaglia. Qui a Todi passò anche Anita Garibaldi, incinta e già in preda alle doglie: di lì a poco morì nei pressi delle Valli di Comacchio. Braccato dalle milizie austriache, Garibaldi fu costretto alla fuga.
Todi è inoltre nota per aver dato i natali a Jacopone De Benedetti (conosciuto meglio come Jacopone da Todi), poeta dugentesco che compose storiche laudi come "O Signor, per cortesia".

Monumenti e luoghi d'interesse [modifica]

Il centro storico, medievale, vanta edifici sacri di prestigio come la Concattedrale della Santissima Annunziata, la chiesa di San Fortunato ed il convento di San Giovanni Battista. Fuori dalle mura si trova la famosa chiesa rinascimentale di Santa Maria della Consolazione.
Nella cattedrale della Santissima Annunziata vi è un dipinto di Ferraù da Faenza, d'ispirazione michelangiolesca, chiamato Il giudizio universale. Nella cripta vi è un museo.
Nella cripta della chiesa di San Fortunato vi è una tomba di 4 santi (tra cui San Cassiano) e, su di una parete del muro, un ovale con l'immagine ad affresco del beato Jacopone da Todi.
D'interesse è anche la rocca, che con i suoi 411 m s.l.m. è il punto più elevato della citta. La rocca è stata edificata per volontà di papa Gregorio IX nel 1373. Per la sua edificazione è stato necessario abbattere alcuni edifici nei dintorni (il monastero di San Leucio e alcune case private del "Borgo di San Giorgio"). Dopo svariati anni, nel 1503, fu demolita per volontà di Ludovico degli Atti. Ora restano della rocca:
  • un torrione rotondo
  • "il Mastio"
  • resti di fortificazione.

Altri monumenti [modifica]

  • il museo civico, sito all'ultimo piano dei Palazzi del Popolo e del Capitano, restaurato nel 1997. Possiede una collezione di numismatica, archeologia, tessuti, ceramiche, nonché una pinacoteca;
  • il Museo Lapidario della città di Todi, presso il Polo Museale delle Lucrezie, dove è conservata una raccolta, tra le più antiche dell' Umbria, di materiali lapidei di età romana, medievale e moderna;
  • in Piazza del Popolo:
  • il carcere di San Cassiano,
  • i nicchioni romani (siti nel piazzale del mercato vecchio, chiamato così per via del mercato che si tenne in questa piazza dal 1819), una costruzione romana con base di 48 m x 11 m; secondo alcune ipotesi, si tratterebbe di un tempio dedicato a Marte),
  • cisterne e cunicoli,
  • una triplice cerchia di mura difensive:
    • La terza cerchia di mura, come attesta la cronistoria locale, è stata ultimata nel 1244; è arrivata ai giorni nostri pressoché intatta grazie a svariati interventi di restauro e per esigenze difensive. La terza cerchia di mura è lunga circa 4 km ed è provvista di porte munite di contrafforti e bastioni. Le porte prendono il nome dalle città di destinazione:
      • Porta Perugina;

giovedì 13 maggio 2010

programma della manifestazione organizzata dalla PRO LOCO "IL PONTE" di Capolona (Arezzo)


Per sfruttare al meglio questa opportunità di visitare il Monte Argentario e Porto Santo Stefano propongo di partire intorno
alle ore 8.00 di venerdi mattina 25/6. Ho ottenuto una opzione fino al 2 giugno p.v.per n.6 camere matrimoniali + colazione
c/o l'Hotel "Le Palme" di Albinia - Orbetello a 10 km da Porto Santo Stefano al costo di € 80/camera. (singola € 65)
Contemporaneamente ho ottenuto una opzione fino al 2 giugno sempre per n. 6 camere matrimoniali anche c/o L'hotel "Corte
dell'Oca" a Subbiano - Capolona (dove arriveremo col tour il sabato pomeriggio) al costo di € 60/ camera  (singola € 50)
Riepilogando : Costo per equipaggio di due persone € 390   (1 persona € 265 ) 
                          Per il momento rimangono esclusi pranzo e cena di venerdi
Nota bene Fissiamo il termine delle iscrizioni al 2 giugno precisando che personalmente raccoglierò solo la quota iscrizione
                     per il tour pari a € 250 (2 pers) e € 150 (1 pers) dopo di chè farò un unico bonifico alla PRO LOCO"IL PONTE"
                     Ovviamente gli hotel saranno pagati direttamente da noi sul posto
Aspetto le telefonate di coloro che sono interessati a questa manifestazione particolare, per noi emiliano romagnoli perchè
ci permette all'inizio, di visitare il Monte Argentario, una delle più belle località d'Italia, e al termine dell'itinerario di essere praticamente a casa.
Se al Tour al lago di Garda ci saranno interessati a questo evento non avranno difficoltà a darmi la quota iscrizione in tale occasione,
in ogni caso chiedo cortesemente una telefonata di prenotazione, grazie.
Un cordiale saluto
Franco Sansoni 
 

da Sansoni Franco 27/4/2010

Cari Amici
Vi ritorno in allegato il programma del 6° Raid di Ferragosto 2010 a Vienna e in Bassa Austria
completo,questa volta, della scheda iscrizione.
Con molto piacere, telefonicamente e via mail  ho già ricevuto molte segnalazioni di iscrizione.
Abbiamo a disposizione n.25 camere doppie
Ora cortesemente chiedo "l'ufficialità " corrisposta esclusivamente dall'invio del
fax per la sheda iscrizione compilata e per la copia del bonifico effettuato. 
Un cordiale saluto a tutti
Franco Sansoni

6° Raid di Ferragosto 2010 a Vienna e in Bassa Austria
Tour in auto d’epoca ( ante 1980) attraverso la Carinzia il Bosco Viennese
e il Wachau, la regione attraversata dal Danubio, dal 10 al 18 agosto
Cari Amici, al vecchio cuore dell’Europa è dedicato il 6° Raid di Ferragosto 2010. Ci aspetta
l’ Austria con uno dei percorsi più suggestivi da sud verso nord, fino al Bel Danubio Blu
Il programma di massima che viene proposto è già molto particolareggiato grazie alla collabora
zione con l’ Ag. Cobianchi Viaggi di Milano che da vari anni opera in questo genere di tour.
Programma
Martedi 10-8 Ritrovo di tutti i partecipanti all’Hotel Willy a Gemona del Friuli . Per coloro che
arriveranno nel primo pomeriggio, dopo la sistemazione in camera, possibilità di visitare la caratteristica
cittadina di Venzone. Cena in hotel e operazioni preliminari per l’inizio del tour
Mercoledi 11-8 Partenza per l’Austria, via Tarvisio verso Klagenfurt.
Si lascia l’autostrada per la Fortezza Burg Hochostwitz in Carinzia .Dopo il parcheggio si sale
con l’ascensore fino alla suggestiva cima della Fortezza per la visita guidata.
A seguire trasferimento al bellissimo ristorante presso la Tenuta Dienstl Gut a Launsdorf.
Il pomeriggio sarà dedicato al trasferimento a Baden c/o il Grand Hotel Sauerhof ****
Sistemazione in camera e cena in hotel
Il Grand Hotel Sauerhof è posto in centro a Baden ed è dotato di centro benessere con piscina
bagno turco,cabina a infrarossi ,sauna e zona relax
Giovedi 12-8 La mattina è dedicata alla visita guidata al centro storico di Baden bei Wien.
Nostalgica città Biedermeier è stata in passato la residenza estiva degli Asburgo, da vedere il
Casinò più grande d’Europa, le moderne terme romane ,la casa di Beethoven e la Colonna della
Trinità nella piazza principale. Adagiata in un paesaggio carico di cultura vinicola ,unisce tradizione,
modernità, tranquillità e divertimento. Pranzo in ristorante. Pomeriggio libero.
In serata trasferimento in auto in ristorante tipico nel Grinzing dei Viennesi
Fortezza di Burg Hochostwitz giardino interno Tenuta Dienstl Gut 

Venerdi 13-8 Transfer con pullman riservato da Baden a Vienna . La mattinata sarà dedicata
alla visita al Castello di Schonbrunn A seguire pranzo in ristorante a Vienna .
Tutto il pomeriggio in giro per la città fino al rientro, ancora in pullman, a Baden . Cena in hotel
Sabato 14-8 Si parte in auto d’epoca per visitare il Bosco Viennese uno dei luoghi più famosi
intorno a Vienna. Si visiterà l’importante Abbazia cistercense di Heiligenkreuz e il Mayerling,
luogo dove sorgeva il padiglione di caccia, teatro del suicidio di Rodolfo d’Asburgo figlio di Elisabetta
di Baviera, più nota come Principessa Sissi e di Francesco Giuseppe d’Asburgo.
Si suicidò insieme all’amante Baronessa Maria von Vetsera. In seguito a questo tragico evento
il padiglione fu distrutto ma è possibile visitare una cappella commemorativa che raccoglie foto
e testimonianze dell’epoca. Pranzo in ristorante tipico. Pomeriggio dedicato a un giro panoramico
con guida del posto in auto d’epoca fino al rientro a Baden . Cena in hotel.
Domenica 15-8 Bagagli in auto .Lascieremo Baden alla volta dell’Abbazia di Klosterneuburg
Parcheggio in abbazia e inizio tour guidato per il percorso sacrale. Si vedrà tral’altro il famoso
altare di Verdun . Pranzo in abbazia presso il Rist. Gast Meisterei. Trasferimento a Krems per
la sistemazione c/o l’Hotel Steingenberg Avance Resort **** A seguire con guida del posto
un giro in auto d’epoca in Wachau con la visita al graziosissimo borgo medievale di Durnstein
con la caratteristica chiesetta azzurra.Siamo sulle rive del Danubio. Questa regione è particolarmente
accattivante da girare in auto per itinerari mozzafiato. Rientro a Krems e cena in hotel.
Lunedi 16-8 Escursione in battello panoramico sul Danubio della durata di tre ore con pranzo
a bordo. Allo sbarco una piacevole passeggiata ci condurrà all’Abbazia Cistercense di Melk
Dopo la visita guidata un breve tranfer in pullman riservato ci riporterà in hotel a Krems.
Relax in piscina o altro fino alla cena in hotel.

Martedi 17-8 Bagagli in auto. Si lascierà la Bassa Austria e verso sud si andrà verso la regione
dell’Alta Austria per visitare la bellissima città storica di Steyr . Esposizione auto in centro
storico e pranzo nel rinomato Rist.Mader . Qui finisce il 6°Raid di Ferragosto 2010
Pomeriggio dopo il pranzo si partirà per il rientro in Italia dal Tarvisio per la cena e il pernottamento
ancora presso l’Hotel Willy a Gemona.
Nota bene: Questa opzione non è obbligatoria per cui non è compresa nella quota di partecipazione.
E’ da considerare facoltativa al costo di € 100 per equipaggio di due persone da
prenotarsi al momento dell’iscrizione.
Quota di partecipazione per equipaggi di due persone € 1800
( solo dietro specifica richiesta sarà fornita la quota per equipaggio di una sola persona)
La quota comprende : n.7 pensioni complete con sistemazione in hotel a 4 stelle superior
e pranzi in rist. tipici di elevata categoria compreso boccale di
birra o vino, secondo ristorante, o bibita analcolica per le signore
Tutte le visite guidate e tutti gli ingressi
N.2 transfer in pullman riservato
Escursione in battello sul Danubio
Gadget a discrezione dell’organizzazione
Spese per l’organizzazione
Nota bene: In forma facoltativa e tramite agenzia si può accendere l’assicurazione per l’annullamento
del viaggio fino al giorno prima della partenza per il recupero dell’intera quota versata
meno una franchigia del 15%. Il costo è di € 30 per equipaggio di due persone. Tale quota è
da pagare a parte al momento dell’iscrizione.
A coloro che decideranno di usufruirne verrà inviata la pollizza nominativa
Per il pagamento delle quote di partecipazione andranno rispettate le seguenti modalità
e scadenze : Iscrizione € 900 da versare entro il 30 maggio 2010
Saldo € 900 da versare entro il 20 luglio 2010
Riceverete a breve termine la scheda di iscrizione sulla falsariga di quelle dei precedenti raid
L’organizzazione Sansoni è a Vs disposizione per qualsialsi chiarimento e Vi invita a
partecipare convinta che questa sia una opportunità irripetibile per visitare i luoghi e imonumenti
in cui si è sviluppata una parte significativa della storia dell’Europa
Sansoni Franco Via Valeria 39 47121 Forli
tel/fax 0543705456 cell 3487331158 e mail sansonifranco@alice.it

mercoledì 28 aprile 2010

SANTUARIO DI S. Romedio

Con l'arrivo della bella stagione capita a volte di abbandonare temporaneamente le amate cime per qualche itinerario più riposante a bassa quota, a piedi, ma non per questo di minor soddisfazione. E' una sorta di anteprima delle escursioni estive dopo tanto sci, ciaspole e "ravanate" nella neve. Complice un clima quasi estivo, abbiamo deciso di dare un'occhiata al nuovo spettacolare percorso, tutto scavato nella roccia, che conduce al famoso Santuario di S. Romedio in Val di Non, nel Trentino nord occidentale.

lunedì 26 aprile 2010

Oggi, poco dopo colazione, alcune delle magnifiche vetture che lo scorso week end hanno partecipato al concorso d'eleganza di Villa d'Este hanno lasciato il lago di Como. In un attimo le eleganti dimore di Villa d'Este e di Villa Erba hanno ritrovato la loro atmosfera ovatta e silenziosa. La sinfonia dei motori lanciati sulla strada del lungo lago ha lasciato subito spazio ai richiami stonati degli aironi. E anche le eleganti signore in attilati tubini e tacchi alti sono già un ricordo.

Quello che invece resta scolpito negli annuari sono i nomi delle due vetture che si sono spartite i tre premi più ambiti. Il sabato, a Villa d'Este, la giuria degli esperti, ha assegnato la "Coppa d'oro", alla Maserati A6 GCS Spider del 1955 carrozzata da Frua. In tarda serata la Talbot-Lago T150 C SS Teardrop, Coupé del 1938 si è aggiudicata il titolo di "Best of Show" (Trofeo BMW Group), assegnato ancora dalla giuria degli esperti. La sua carrozzeria, dalla forma "a goccia", è ancor più incredibile oggi di quando fu ordinata nel 1938 dal duca Philipp de Massa.

L'indomani, nella vicina Villa Erba, il fascino della Talbot-Lago ha conquistato anche il trofeo BMW Group Italia attribuito dal pubblico degli appassionati che ha potuto curiosare liberamente tra le fuoriserie in concorso ed esprimere la preferenza votano su un'apposita scheda. (I due trofei sono intitolati a BMW che negli Anni ‘90 ha rilevato l'organizzazione del concorso d'eleganza riportandolo ai fasti del passato: la prima edizione fu del 1929).

Ecco, per sommi capi, la storia delle due vetture premiate. La Maserati A6 GCS, Spider, Frua del 1955 vincitrice della Coppa d'oro è dell'americano John F. Bookout Junior. Unica, con la sua fascia verticale color crema lungo il cofano, nasce come auto da corsa. La prima serie, del 1947, siglò una doppietta in una corsa a Modena: Ascari primo, Villoresi secondo. La seconda serie fu preparata per la Mille Miglia del 1953 dove, con Giletti e Bertocchi, si classificò prima della Classe due litri e sesta assoluta. La vettura che ha vinto la Coppa d'oro di Villa d'Este è stata carrozzata da Frua nel 1955 sulla base di una A6GCS del 1953. Ne furono realizzate solo quattro.

Quanto alla "Best of Show" Talbot-Lago T150 C SS Teardrop, Coupé del 1938, è frutto dell'ardore dell'italiano Antony Lago. Partendo dall'auto da corsa T150 C SS Chassis, la carrozzeria parigina Figoni & Falaschi realizzò 14 esemplari di questa vettura dalla caratteristica forma a goccia della carrozzeria. In particolare, l'auto premiata a Villa d'Este fu ordinata nell'autunno del 1938 dal duca Philipp de Massa con carrozzeria in alluminio, tettuccio apribile e lunotto posteriore apribile. Nel 1939 fu guidata da Philippe de Massa e Norbert Mahé a Le Mans con il numero di partenza 8; si ritirò all'88° giro, quando era in nona posizione. Oggi è di proprietà dell'americano Oscar Davis.

domenica 18 aprile 2010

in agenda, prossime date


Sansoni Franco cell 3487331158
 
Cari Amici residenti in Romagna
credo e spero di fare cosa gradita a molti elencando alcune date da evidenziare
in agenda perchè ci capiteranno degli appuntamenti interessanti da tenere in considerazione
In questo modo ognuno di Voi si potrà gestire queste occasioni come meglio crede.
Dopo le Colline Bolognesi domenica 25 aprile  (posti esauriti)
 
Venerdi 7 maggio -Passaggio della Mille Miglia da Imola-Faenza-Forli-Gambettola 
 
Sabato pomeriggio 8 maggio da Cervia Viale Roma- Cerimonia di partenza della Transappenninica
Per tale occasione, è stata prenotata una cena a base di pesce c/o l'Osteria del Borgo Marina
sul canale di Cervia . Per una cena in compagnia chiunque si puo aggregare.
Telefonare a Sansoni per confermare la prenotazione.
 
Sabato pomeriggio 15 e domenica 16 maggio: manifestazione sul delta del Po
organizzata dal AutoMotoClub di Cesena. A brevissimo termine saremo a conoscenza
del programma particolareggiato
 
Week end 27- 30 maggio Tour in Alto Lago di Garda fra Lombardia,Veneto e Trentino in auto d'epoca
Org. Sansoni ( ci sono ancora quattro camere a disposizione)
 
Week end 4-5-6 giugno Coppa Borzacchini - Borzacchini Historich Club-Terni
A brevissimo termine riceverete il  programma particolareggiato
 
18-19-20 giugno Trofeo Scarfiotti - org Caem Recanati (MC) 
Siamo in attesa di conoscere il programma
 
Domenica 27 giugno - Raduno delle albicocche - Fontanelice (BO)
 
Sabato 10 Luglio "Incontro d'estate" con cena c/o L'agriturismo "La Quiete" a Cento di Roncofreddo
Org. AutoMotoClub Cesena e Org.Sansoni
 
A Vs disposizione per iscrizioni ....un cordiale saluto
Franco Sansoni